- 연료전지 냉각수은 수소전기자동차 스택에서 발생하는 열을 냉각하기 위해 개발된 수소전기자동차 전용 냉각수입니다.

- 현대자동차와의 협업으로 2005년부터 개발을 시작하여 2013년 세계 최초 수소전기차(LMFC TUSAN)에 공급하였습니다.

- 이후 꾸준한 개발을 통해 2018년 현대자동차 넥쏘 (NEXO)에도 공급하며 연료전지 냉각수 시장을 리드하고 있습니다.

- 현대자동차 외에도 글로벌 완성차 업체, 부품 업체와 다양한 협업을 진행하며 수소시대를 열어 나가도록 하겠습니다.

주요 성능

- KD 연료전지 냉각수는 비이온성 부식 방지 첨가제를 사용하여 5μs/cm 이하의 매우 낮은 전기전도도를 가지고 있습니다.

- 동결 온도가 -36℃ 이하로 저온 지역에서의 냉시동이 가능하며, 현재 적용되고 있는 연료전지 시스템 금속 재질(알루미늄, SUS)에 대한 부식 방지 성능이 우수합니다.

- 특히, 연료전지 냉각수 전용 염료를 사용하여 이온교환수지에 의해서도 탈색이나 변색이 발생하지 않아 식별이 가능합니다.

적용 분야

- 수소전기자동차, 드론, 선박, 항공 등에 적용이 가능

- PEMFC 기반 제품의 스택 냉각에 탁월

사용상 주의 사항

- 연료전지 냉각수는 100% 원액으로 사용해야 하며, 수도수 또는 타 부동액과 혼합하여 사용하지 않아야 합니다.

- 개봉 후에는 전부 사용하며, 재사용하지 말고 폐기하여야 합니다.

사용 가능 재질

- 금속 재질 : Stainless steel, Titanium, Aluminum

- 비금속 재질

  고무 : Silicon, EPDM

  플라스틱 (수지) : Graphite, PE, PVC, PA66, PP