본문바로가기

윤활유

  • Home
  • 비지니스
  • 윤활유
프리미엄 고품질 윤활유

- 윤활유의 기본적인 역할은 마찰을 줄이기 위해 기계에 도포하는 유상 물질로서 다양한 성분의 첨가제를 함유하고 있는 파라핀계, 나프텐계, 탄화수소체입니다. 윤활유의 품질에 제일 중요한 것은 베이스 오일로서 이는 동식물 유지 또는 석유에서 추출한 광유나 합성유로 이루어집니다. 윤활유는 베이스가 되는 기유나 첨가제의 종류 제조에 따라 수많은 종류의 윤활유를 만들 수 있습니다.


- 윤활유의 기본 특성으로는 사용온도에 맞는 충분한 점도(Viscosity)를 가지는 것과 온도 변화에 급격히 점도가 하지 않는 것, 경계윤활 상태에서도 안정한 유막 형성을 해야 하며 열과 산화에 대해 높은 안정도를 가져야 합니다.


- 기본적인 윤활유로서의 역할은 엔진 냉각, 마찰 감소, 응력 분산 작용, 마모, 부식 방지, 밀봉 작용 등이 있으며 각 필수적인 부분들이 충족이 되어야만 완벽한 윤활유로서 작용할 수 있습니다.



주요 요구사항 및 표준 규격

- 미국 석유 협회 (American Petroleum Institute/ API)

- 연비 개선 인증 협회(International Lubricants Standard and Approval Committe/ ILSAC)

- 유럽 자동차 제조 협회(European Automobile Manufacturers Associatoin/ACEA)

- 국가별 산업표준 (Industrial Standards / KS, JIS, GB, ISO)



윤활유 제품
  • 가솔린

    0W 20
    0W 20

    - 최고급 베이스오일을 사용한 100% 합성 엔진오일. - STOP & START 기술이 적용된 고성능 “다운사이징”엔진에 적합하며, 연비특성을 극대화시킨 유동특성을 강화한 합성엔진오일의 적용 및 고연비가 요구되는 하이브리드 차량에 더욱 적합. 적용차량 - 고출력의 소형, 중형 가솔린 엔진차량. - 상용차량용 가솔린 엔진차량.

  • 가솔린

    5W 30
    5W 30

    - 최고급 베이스오일을 사용한 100% 합성 엔진오일. - STOP & START 기술이 적용된 고성능 “다운사이징”엔진에 적합하며, 연비특성을 극대화시킨 유동특성을 강화한 합성엔진오일의 적용 및 고연비가 요구되는 하이브리드 차량에 더욱 적합. 적용차량 - 고출력의 소형, 중형 가솔린 엔진차량. - 상용차량용 가솔린 엔진차량.

  • 가솔린

    10W 30
    10W 30

    - 최고급 베이스오일을 사용한 100% 합성 엔진오일. - STOP & START 기술이 적용된 고성능 “다운사이징”엔진에 적합하며, 연비특성을 극대화시킨 유동특성을 강화한 합성엔진오일의 적용 및 고연비가 요구되는 하이브리드 차량에 더욱 적합. 적용차량 - 고출력의 소형, 중형 가솔린 엔진차량. - 상용차량용 가솔린 엔진차량.

  • 가솔린

    5W 40
    5W 40

    - 최고급 베이스오일을 사용한 100% 합성 엔진오일. - STOP & START 기술이 적용된 고성능 “다운사이징”엔진에 적합하며, 연비특성을 극대화시킨 유동특성을 강화한 합성엔진오일의 적용 및 고연비가 요구되는 하이브리드 차량에 더욱 적합. 적용차량 - 고출력의 소형, 중형 가솔린 엔진차량. - 상용차량용 가솔린 엔진차량.

  • 디젤

    5W30
    5W30

    - 디젤엔진오일의 최신 성능,등급 만족하는 엔진오일 배기가스 환경규제를 만족하기 위해 필요한 DPF, SCR EGR등의 배기가스 저감장치를 장착한 고출력/고부하 차량에 적합하며 탁월한 전단안정성과 열, 산화안정성을 가지고 있어 엔진을 보호하고 엔진의 성능을 지속적으로 유지할 수 있는 디젤엔진 오일. - 고점도지수 기유와 최첨단 첨가제를 사용하여 오일의 교환주기를 연장하는 효과가 있음. 적용차량 - 고출력의 대형트럭 및 고성능 중, 소형 트럭. - DPF, CPF, SCR 등 후처리 장치를 장착한 트럭, 상용차.

  • 디젤

    5W40
    5W40

    - 디젤엔진오일의 최신 성능,등급 만족하는 엔진오일 배기가스 환경규제를 만족하기 위해 필요한 DPF, SCR EGR등의 배기가스 저감장치를 장착한 고출력/고부하 차량에 적합하며 탁월한 전단안정성과 열, 산화안정성을 가지고 있어 엔진을 보호하고 엔진의 성능을 지속적으로 유지할 수 있는 디젤엔진 오일. - 고점도지수 기유와 최첨단 첨가제를 사용하여 오일의 교환주기를 연장하는 효과가 있음. 적용차량 - 고출력의 대형트럭 및 고성능 중, 소형 트럭. - DPF, CPF, SCR 등 후처리 장치를 장착한 트럭, 상용차.

  • 디젤

    10W40
    10W40

    - 디젤엔진오일의 최신 성능,등급 만족하는 엔진오일 배기가스 환경규제를 만족하기 위해 필요한 DPF, SCR EGR등의 배기가스 저감장치를 장착한 고출력/고부하 차량에 적합하며 탁월한 전단안정성과 열, 산화안정성을 가지고 있어 엔진을 보호하고 엔진의 성능을 지속적으로 유지할 수 있는 디젤엔진 오일. - 고점도지수 기유와 최첨단 첨가제를 사용하여 오일의 교환주기를 연장하는 효과가 있음. 적용차량 - 고출력의 대형트럭 및 고성능 중, 소형 트럭. - DPF, CPF, SCR 등 후처리 장치를 장착한 트럭, 상용차.

  • 변속기 오일

    ATF III
    ATF III

    - DEXRON-III 규격의 100% 합성 고성능 자동변속기 오일. - 변속시 떨림방지, 산화 및 열 안정성, 거품 방지 및 억제에 최적하된 성능. 적용장비 - 직결형 클러치를 사용하는 자동변속기 장착 차량. - 스크류 타입의 에어컴프레셔.

  • 변속기 오일

    ATF Multi
    ATF Multi

    - 4단/5단/6단/8단 자동변속기 장착 차량에 사용하는 100% 합성 고성능 자동변속기 오일. - 변속시 떨림방지, 산화 및 열 안정성, 거품 방지 및 억제에 최적하된 성능. 적용차량 - 국내 모든 4단/5단/6단/8단 자동변속기 장착 차량. - 메르세데스 벤츠,BMW, 폭스바겐 등 고급 수입차량.

  • 유압유 일반

    R&O 32
    R&O 32

    - 동력터빈, 가스터빈, 스팀터빈등에 추천하며 특히 산화안정성, 부식방지성,거품방지성 및 공기분리성에 최적화된 성능을 발휘함. 적용장비 - 일반 유압 시스템(온도변화가 심하지않고 정밀 필터 투과성이 요구되지 않는 개소) - 일반 옥내 고정형 유압시스템.

  • 유압유 일반

    R&O 46
    R&O 46

    - 동력터빈, 가스터빈, 스팀터빈등에 추천하며 특히 산화안정성, 부식방지성,거품방지성 및 공기분리성에 최적화된 성능을 발휘함. 적용장비 - 일반 유압 시스템(온도변화가 심하지않고 정밀 필터 투과성이 요구되지 않는 개소) - 일반 옥내 고정형 유압시스템.

  • 유압유 일반

    R&O 68
    R&O 68

    - 동력터빈, 가스터빈, 스팀터빈등에 추천하며 특히 산화안정성, 부식방지성,거품방지성 및 공기분리성에 최적화된 성능을 발휘함. 적용장비 - 일반 유압 시스템(온도변화가 심하지않고 정밀 필터 투과성이 요구되지 않는 개소) - 일반 옥내 고정형 유압시스템.

  • 유압유 내마모

    AW 32
    AW 32

    - 고성능 내모마성 유압작동유로 산업용 차량 및 유압장치에 추천하며 내마모성과 극압성에 최적화된 성능을 발휘. 적용장비 - 지게차, 사다리차 등의 산업용 차량. - 내마모 첨가제를 함유한 유압유 사용이 추천되는 유압장치 및 유압시스템. - 경부하에서 작동되는 감속기 및 플라스틱 사출 성형기.

  • 유압유 내마모

    AW 46
    AW 46

    - 고성능 내모마성 유압작동유로 산업용 차량 및 유압장치에 추천하며 내마모성과 극압성에 최적화된 성능을 발휘. 적용장비 - 지게차, 사다리차 등의 산업용 차량. - 내마모 첨가제를 함유한 유압유 사용이 추천되는 유압장치 및 유압시스템. - 경부하에서 작동되는 감속기 및 플라스틱 사출 성형기.

  • 유압유 내마모

    AW 68
    AW 68

    - 고성능 내모마성 유압작동유로 산업용 차량 및 유압장치에 추천하며 내마모성과 극압성에 최적화된 성능을 발휘. 적용장비 - 지게차, 사다리차 등의 산업용 차량. - 내마모 첨가제를 함유한 유압유 사용이 추천되는 유압장치 및 유압시스템. - 경부하에서 작동되는 감속기 및 플라스틱 사출 성형기.

  • 유압유 고점도지수

    HVI 32
    HVI 32

    - 프리미엄 고점도지수 내마모성 유압작동 유압작동유로 굴삭기에 최적화된 목적으로 전단안정성 및 점도유지, 거품억제 능력에 이상적인 성능을 발휘. 적용장비 - 굴삭기 및 중대형 건설장비

  • 유압유 고점도지수

    HVI 68
    HVI 68

    - 프리미엄 고점도지수 내마모성 유압작동 유압작동유로 굴삭기에 최적화된 목적으로 전단안정성 및 점도유지, 거품억제 능력에 이상적인 성능을 발휘. 적용장비 - 굴삭기 및 중대형 건설장비

  • 유압유 고점도지수

    HVI 46
    HVI 46

    - 프리미엄 고점도지수 내마모성 유압작동 유압작동유로 굴삭기에 최적화된 목적으로 전단안정성 및 점도유지, 거품억제 능력에 이상적인 성능을 발휘. 적용장비 - 굴삭기 및 중대형 건설장비

  • 기어유

    GL-4 80W90
    GL-4 80W90

    - API GL-4 등급의 고성능 기어오일, 수동변속기 오일로서 수동변속기 및 트랜스액슬이 장착된 차량과 장비에 추천하며 특히 극압 특성과 소포성, 슬러지 발생 억제에 최적화된 성능을 발휘. 적용장비 - 수동병속기 및 트랜스액슬이 작창된 승용차,트럭,버스,농기계 및 건설장비(자동차용 스파이럴 베벨, 웜기어 디퍼런셜,스티어링 기어,유니버셜조인트,기어박스)

  • 기어유

    GL-5 80W90
    GL-5 80W90

    - API GL-5 등급의 고성능 고속 고부하 기어오일, 액슬오일로 디퍼런셜 액슬이 장착된 후륜구동 승용차, 상용차 및 중장비에 추천하는 제품으로 특히 고온에서의 침전물 형성 방지와 기어보호에 최적화된 성능을 발휘. 적용장비 - 디퍼런셜 액슬(리어액슬)이 장착된 후륜구동 승용차, 상용차 및 중장비. - 하이포이드 기어가 장착된 대형트럭.

  • 공업용 기어유

    GEAR OIL 100
    GEAR OIL 100

    - 고성능 산업용 기어오일로서 극압성이 요구되는 산업용 기어 및 차량장비에 추천하며 특히 산화안정성과 수분분리성, 극압특성에 최적화된 성능을 발휘. 적용장비 - 극압성이 요구되는 모든 타입의 산업용 기어 및 차량장비. - 밀폐된 기어장치, 체인구동장치, 스프로켓, 플레인 및 롤링 엘리먼트 베어링, 슬라이드 가이드 및 플레시블 커플링

  • 공업용 기어유

    GEAR OIL 220
    GEAR OIL 220

    - 고성능 산업용 기어오일로서 극압성이 요구되는 산업용 기어 및 차량장비에 추천하며 특히 산화안정성과 수분분리성, 극압특성에 최적화된 성능을 발휘. 적용장비 - 극압성이 요구되는 모든 타입의 산업용 기어 및 차량장비. - 밀폐된 기어장치, 체인구동장치, 스프로켓, 플레인 및 롤링 엘리먼트 베어링, 슬라이드 가이드 및 플레시블 커플링

  • 핸들유

    POWER STEERING OIL
    POWER STEERING OIL

    - 고도로 정제한 고급 프리미엄 기유를 사용하여 우수한 산화안정성으로 오일 수명을 연장하였으며, 저온 유동성을 향상시켜 부드러운 핸들조작 성능을 보장하는 제품으로 파워스티어링 및 쇽업 쇼바에 사용되는 제품. 적용장비 - 차량 파워스티어링 및 쇽업쇼바 등의 유압장치.

SITEMAP