배터리시스템 냉각수는 배터리 시스템에 대한 냉각 기능을 담당하며, 낮은 전기전도성으로 인해 배터리 화재 위험성이 낮습니다.

부동액은 내연기관용 차량의 냉각 및 부식방지 기능을 하며, 배터리 냉각수에 비해 높은 전기전도성을 보입니다.

사용 목적에 따라 부동액 선택 및 사용을 권장 드립니다.

동일한 제품에서 색상이 다른 경우 혼용해서 사용 가능하며, 혼용 비율은 20%를 넘지 않는 것이 좋습니다.

색상 혼용 시 성능과 관계없이 색상이 혼탁해지기 때문에 완전 교체를 권장 드립니다.

원액(농축액)의 경우 희석 비율별 어는점을 참고하여 주시기 바라며, 50% 희석 사용을 권장합니다.

일부 제품은 50% 희석 제품으로 반드시 사용 전 용기의 라벨을 확인하여 사용하시기 바랍니다.

제품별 타입 및 제품별 사용기한 상이하기 때문에 타 제품과의 혼합은 권장하지 않습니다.

부동액 색상은 특별한 뜻은 없으며, 무색이 아닌 이유는 물로 오인하여 음용을 방지하기 위함입니다.

일반적으로 부동액은 장시간 고온에서 사용하기 때문에 색상이 조금씩 변하게 됩니다.

부동액이 심한 갈색 또는 많은 부유물이 발생된 상태로 확인 시 차량 내 부식이 발생할 가능성이 있어 차량 정비를 통해 부동액 교환을 권장합니다.

KD파인켐 부동액은 기본적으로 KS 규격을 만족하고 있으며, 자동차 메이커(현대·기아, 르노, 쌍용, GM, BENZ, MITSUBISHI, NISSAN, MAZDA, SUZUKI, Volkswagen)와

일본 공업규격 JIS, 미국 ASTM 표준규격 등 해당 규격 및 메이커 요구사항에 만족하는 제품들이 있어 해당 만족하는 제품 사용을 권장합니다.

부동액은 일반 자동차에 사용되는 부동액, 중장비, 배터리(전기자동차) 및 연료전지스택(수소전기차)으로 구분되어 있으며, 

차량별로 업체에서 권장하는 부동액(냉각수) 사용을 권장합니다.